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内容概述: 我国冷链物流业发展如火如荼,凡提冷链物流,必涉及冷链“最先一公里”和“最后一公里”。预冷库和标准化烘干生产线的使用,使得五郎溪村金银花价格由原来2.6元/公斤涨到6.4元/公斤,而且不用担心因天气原因造成产品腐坏和滞销等问题,昔日山窝窝里的“土疙瘩”,如今已经成为村民脱贫致富的“香饽饽”,连广东、浙江的商户也慕名而来。为解决这一核心问题, 2020年4月,李小红计划按照“一个中心、多个节点、全面贯通”的思路建优建强国家骨干冷链物流基地,建成库容量30万吨大型冷链产业园,在片区田间地头建立多个生鲜农产品冷链仓储,形成以园区为中心的区域性冷链物流骨干基地,为农产品销售搭建好平台。助力产业扶贫和可持续发展。

我国冷链物流业发展如火如荼,凡提冷链物流,必涉及冷链“最先一公里”和“最后一公里”。可是很多人不知道,冷链“最先一公里”这个词在几年前还鲜为人知。

2015年,在十二届全国人大三次会议期间,佳惠365体育投注手机版董事长李小红递交《关于支持农产品冷链“最先一公里”建设,加快武陵山片区精准扶贫的建议》,在全国人民代表大会上首次提出了建设冷链物流“最先一公里”的概念。

因为所从事的行业,李小红没少和农产品种植户打交道。靖州杨梅是怀化最富特色的农产品之一。但是,因为杨梅成熟季节天气比较热,杨梅又没有果壳,果肉直接暴露在空气中,采摘下来的杨梅几个小时就会腐烂变质。因此,自古以来,杨梅的储存、运输都是困扰广大种植户的一大难题。

通过调研,李小红了解到,在我国,蔬菜、水果等生鲜农产品物流损耗率达到25%-30%,每年有几万吨蔬菜水果在运输途中腐烂,而发达国家基本控制在5%以下。效率低下的农产品物流,制约了该片区农业产业化进程。

李小红认为,要改变现状,必须畅通农产品出山通道,而冷链“最先一公里”就是这条通道的起点。李小红首次实践冷链“最先一公里”建设是在芷江侗族自治县五郎溪村。

五郎溪村是国家级贫困村,金银花种植在五郎溪有一定产业基础。但是因为该村山高路险,交通条件较差,15个村民小组中8个村民小组没有通公路,农产品物流成本相对较高。加上缺基础设施,难以满足年产鲜金银花约200吨的加工需要,每年腐烂或降级销售超40吨。

李小红决定在五郎溪投资建设农产品预冷冷库,解决上述问题。2015年12月底,总投资220万元、库容500吨的产地预冷库在五郎溪建成投入使用;2016年4月,在佳惠公司指导下,年加工能力200吨的金银花标准化烘干生产线建成投入使用。

预冷库和标准化烘干生产线的使用,使得五郎溪村金银花价格由原来2.6元/公斤涨到6.4元/公斤,而且不用担心因天气原因造成产品腐坏和滞销等问题,昔日山窝窝里的“土疙瘩”,如今已经成为村民脱贫致富的“香饽饽”,连广东、浙江的商户也慕名而来。

2018年,全村人均收入由2015年的2000元增加到5000多元,村集体经济收入为全村每一位村民买上了医保,村民通过土地流转及本地就业成功实现脱贫。2020年4月,李小红再次到村里回访,村里金银花、蓝莓、黄桃、羊肚菌、灯泡厂等产业发展稳定,村民人均年收入增加到8100元。

同年5月,李小红将国际领先的技术运用在靖州杨梅贮藏工艺中,“杨梅干雾控湿保鲜技术创新与应用”获评中物联冷链委的“2019年度农产品供应链创新与应用案例奖”。

近年来,国家出台了系列促进农产品销售政策。2014年以来,李小红从农产品“最先一公里”到“全程冷链”,再到农产品产销对接,一直在呼吁冷链建设。但目前,国内农产品冷链运用率还是很低,尤其在武陵山这样的深度贫困地区,作为实现农产品农商互联、产销互链核心载体的冷链基础设施依然严重不足。

为解决这一核心问题,2020年4月,李小红计划按照“一个中心、多个节点、全面贯通”的思路建优建强国家骨干冷链物流基地,建成库容量30万吨大型冷链产业园,在片区田间地头建立多个生鲜农产品冷链仓储,形成以园区为中心的区域性冷链物流骨干基地,为农产品销售搭建好平台,助力产业扶贫和可持续发展。

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